Sprawdzamy jaki obecnie jest stan realizacji kolejnej dużej, prestiżowej inwestycji w centrum stolicy. W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Generalnym wykonawcą prac jest firma Balzola.

Niestety wszystko wskazuje na to, że na dokończenie budowy jednej z najważniejszych inwestycji drogowych dla Warszawy – Wschodniej Obwodnicy (S17), będziemy musieli poczekać jeszcze wiele lat. Inwestycję planowano już pod koniec lat 80, jeszcze w XX wieku.

Po ponad 20 latach, 12 grudnia kolejowa trasa Wrocław Sołtysowice - Jelcz Miłoszyce istotnie poprawi...

W stolicy Małopolski dobiega końca budowa kolejnego, nowego biurowca. Przy ulicy Medycznej w dzielnicy Podgórze powstaje czterokondygnacyjny, przeszklony budynek biurowo-usługowy wraz z garażem podziemnym.

Na 25-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S8 między Oleśnicą a Sycowem trwają odbiory techniczne....

Dekpol wybuduje centrum logistyczne o powierzchni 13,6 tys. mkw. w miejscowości Kokotów pod Krakowem...

I2 Development, wrocławski deweloper nieruchomości mieszkaniowych i komercyjnych, uruchomił sprzedaż...

Teren inwestycyjny o powierzchni 2,27 ha na byłym legnickim lotnisku w okolicach ulic Hangarowej i Ś...

Kolejna wielka inwestycja amerykańskiej firmy Hillwood na Dolnym Śląsku. Inwestor ponownie postawił...

Osiedle Olimpia Port, wzorem innych inwestycji Archicomu, wzbogaci się o pierwszą rzeźbę. Na konkurs...

Japoński potentat motoryzacyjny – Toyota nadal stawia na rozwój w Polsce, a konkretnie na...

DS Smith wynajął około 6500 mkw. powierzchni magazynowej w parku MLP Czeladź. Firma wprowadzi się do...

Kolejny niemiecki inwestor z branży motoryzacyjnej stawia na województwo opolskie. Spółka Eberspächer Sütrak Poland, należąca do globalnego dostawcy z branży motoryzacyjnej, niemieckiej firmy Eberspächer będzie produkować w tym mieście systemy klimatyzacji do autobusów i autokarów z napędem elektrycznym, hybrydowym i konwencjonalnym. Fabryka zlokalizowana będzie na terenie 7R Park Przylesie w powiecie brzeskim, w pobliżu autostrady A4 i granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.